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河道护栏是指设置于河道上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥 外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越河道以及美化河道建筑的功能。设置部位主要在桥侧、中央分隔带处、人车分界处；埋置方式主要有立柱直接埋入、法兰盘连 接、一体浇筑；护栏的防撞等级有：PL1、PL2、PL3，根据防撞等级提供的设计条件设计护栏。河道护栏主要用于河道、立交桥、河流等周边环境，起到保护作用，不允许车辆由于时空突破、地下通道、侧翻等，也能使河道、河流更加美观。河道护栏的施工过程中也应注意的事项1。基材浇注：柱、梁、护栏件和柱帽成型，所有材料误差按照TB10210规定，搅拌应均匀。2、柱、上、下横梁、护栏、柱帽应具有足够的强度、刚度和稳定性。浇注时，模具应清洗干净，并涂有脱模剂。3。钢筋的焊接与涂装：钢筋表面应清洁、无损伤、油渍、油漆污渍、锈蚀等杂质。钢筋是直的，没有弯曲。
河道护栏按受力特性分类，有钢质栏杆、顺城同城半钢性栏杆、顺城同城柔性栏杆。钢性栏杆有混凝土或钢筋混凝土栏杆、顺城同城水泥栏杆。半钢性栏杆有波形梁栏杆、顺城同城PVC栏杆、顺城同城不锈钢栏杆、顺城同城铁艺栏杆等。柔性栏杆指缆索栏杆。按材质分类，有铁质栏杆、顺城同城石材栏杆、顺城同城PVC栏杆、顺城同城木制栏杆、顺城同城水泥栏杆、顺城同城塑钢栏杆、顺城同城不锈钢栏杆、顺城同城玻璃栏杆等。按形式分类，有节间式与连续式两种。前者由立柱，扶手及横挡组成，扶手支撑于立柱上；后者具有连续的扶手，由扶手，栏杆柱及底座组成。按功能分类，有人行栏杆与防撞栏两种。人行栏杆主要突出视觉上的安全感，保障行人的安全。防撞栏主要是防止车辆冲出栏杆以外，造型简单，一般不作外部装饰。栏杆的首要功能是保证人、顺城同城车的安全，这就要求栏杆要有足够的强度和刚度，经得起拥挤和冲撞，给人心理上带来可依赖的安全感。故要求栏杆高度应不阻碍人们的视野，当桥面高出水面(即梁下净空)3m以上时，栏杆扶手顶面高约1m；当净空小于3m 的小桥时，可降低栏杆的高度；当桥下净空较高时，栏杆高度可达1.3m。
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